Tisdag.
En mycket trött morgon.
Vi får lära oss att ord som bandy, klubba, boll osv inte längre är lämpliga vid frukostbordet om vi vill att Didrik ska sitta kvar och äta upp sin frukost.
Vindrutetorkarna fastnar mitt på rutan efter att jag sprutat spolarvätska. Vätskan fryser (!?!) och det blir kristaller över hela rutan. Jag får stanna bilen flera gånger på vägen till dagmamman. Jag får dessutom svänga av på fel väg och Ossian uppplyser mig om att jag ”skulle köra rakt fram däääär”.
Wilmer får gå till skolan ytterligare en dag i trasiga skor. Men ”det göööör inget att strumporna blir blöta”. Jo, det gör det.
Ett brev från Holland adresserat till Anton och Wilmer ligger i brevlådan på morgonen. Jag plockar in det och känner att det ligger någon hård liten grej i kuvertet. Spännande.
Jag hittar några vita blåsor på en svidande fläck i min hals. Undrar vad det kan vara. Känner mig hurrig.
Det känns trögt att komma igång med uppsatsarbetet.
På tv säger de att snön ska smälta bort nu. De säger också att pudelrockarnas återkomst är nära. En bra och en dålig nyhet?
Jag väntar på våren. På något… och att livet ska bli.. bara lite, lite, lite… roligare.
Ett brev från utlandet. Men inte till mig.
8 kommentarer so far
Lämna en kommentar
Lottas Dagbok 
Det där spolarproblemet känner jag igen, dock inte från er systerbil utan från min första bil. Spolarvätskan är ju lätt åtgärdad, lite mer sprit bara 😉 Att torkararmen stannar kan ha flera orsaker, förhoppningsvis har den bara halkat ur sitt fäste, dvs ta bort hela armen gör rent och montera fast igen (hade det på min första bil). Om så inte är fallet är det antingen genomföringen (genom glaset alltså) som kärvat fast (hade det problemet på en annan bil och det problemet kortslöt hela spolarsystemet totalt livsfarligt!!!! men så är det uppenbarligen inte på din bli 😉 ) då handlar det om att få genomföringen rörlig igen, en hel del klegg alltså 😉
Tredje alternativet är motorn och eftersom moderna bilars vindrutetorkatmotorer oftast består av plastgrejer så är det troligtvis bara att byta.Hat jag också fått göra. Var enkelt men en ny motor kostade ca 2000 kr.
Och du, krya på dig!
Kommentar av Trebarnsmamman 16 mars 2010 @ 11:46Shit vad du kan mycket, damen!
De har krånglat hela vintern. Vid ett tillfälle fick vi ta fram en mejsel och skruva fast en skruv på den ena fram som hade stannat helt. Annars brukar de börja funka igen efter en liten stund. Om man stannar motorn och startar den igen brukar de börja funka igen. Idag startade de helt plötsligt igen just då jag svängde in vi dagmammans gård. Det verkar vara när det går trögt på rutan (mycket klafs och snöglopp) så stannar de. Dock verkar det vara ett sakta försämrande förlopp.. s a s..
Däremot den som sitter på bakrutan verkar ha stannat för evigt. Tar fasta på din kunskap ovan.. så ska vi se om det går att göra något åt den. Jag har sett andra systerbilar som har en bakvindrutetorkare som står rakt upp.
Tack! Jag är inte så sjuk. Bara lite ont i halsen.. Hellre lite ont i halsen själv och man kan sitta och jobba än fyra barn med ont i halsen och man inte kan jobba 🙂
Kram!
Kommentar av Lotta 16 mars 2010 @ 12:23På vår systerbil fungerade inte spolningen bak, men vindrutetorkaren. Men å andra sidan är det inte lag på bakrutetorkare bak så det är mer en smaksak. Jag var tvungen att byta hela motorn eftersom säkringen gick om man råkade sätta på den och då slogs även vindrutetorkarna fram ut. Vilket var galet farligt när man körde på t.ex. motorväg och man helt plötsligt inte såg någonting.
Tycker det framförallt låter som om att armen inte riktigt sitter fast, men pröva även med att smöja genomföringen. Allt småpill ni kan göra för att slippa fixa motorn är bra 😉
Haha, jag antar att jag avslöjade den mekande biten av mig själv. Det var före jag blev mamma, nu vill jag bara att bilarna skall rulla 😉
Skönt att du inte mår så dåligt! Och du jag röstar på liggande panel kring entrén men bild nr två ser mest symetriskt ut så samtidigt som fasaden ser mer designad ut än en helt stående panel, dvs lite mer exklusivt att bryta av.
Kommentar av Trebarnsmamman 16 mars 2010 @ 16:15Tack 🙂 Får ta tag i det där med torkaren när vi får tid. I dag när jag skulle köra hem från dagmamman startade inte bilen alls. Jag fick ringa runt och ordna med allt. Ingen telefon hade jag så jag fick låna dagmammans. När jag satte mig i bilen och skulle vänta på hjälp så startade den plötsligt. Skumt (tycker jag som inte kan något alls om bilar).
Tack för åsikter om panel! Vi får se hur det blir. Men nåt liggande blir det..
Kommentar av Lotta 16 mars 2010 @ 21:47Hmmm undra varför jag tycker det är så skönt att vi sålt våran bil när jag hör dina historier. Fast vår nya bil är lite rolig;
Kommentar av Trebarnsmamman 18 mars 2010 @ 06:591) Man måste sitta ner och trycka ner kopplingen för att kunna starta. Inga snabbstarter här inte 😉
2) Om man har säkerhetsbältet på sig behöver man inte släppa handbromsen när man kör iväg. Väldigt konstig känsla…liksom glömde jag inget?????
1. Visualiserar; hur gör man då man INTE sitter och trycker ner kopplingen?
2. Låter som en alldeles utmärkt funktion. Vår bils handbroms funkar inte alls 😉
Kommentar av Lotta 18 mars 2010 @ 08:131) Vintertid brukar jag lägga ur växeln och starta bilen när jag hänger in genom bildörren för att sedan låta den gå på tomgång medan jag borstar bort snön eller skrapar rutorna. Ja, jag vet landsbygdsbons bekvämlighet. Men nu måste jag alltså sätta mig ner och trycka ner kopplingen.
2) Absolut utmärkt men det känns som om man glömt något. Låter dock inte som din bil koller gå igenom besiktningen.
Kommentar av Trebarnsmamman 18 mars 2010 @ 11:091) Haha.. skulle kanske reta gallfeber å grannarna här 😉
2)Har räknat med att byta handbromsvaddetnuärmanbyter. Spände upp den förra året före besiktningen men jag tror inte att det går att göra det igen.
Kommentar av Lotta 18 mars 2010 @ 12:05